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四氟襯裡的加工工藝
日期：2025-05-10 08:30
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摘要：四氟襯裡 四氟
四氟襯裡設備中的環繞法采用PTFE棒材車削成的薄膜，環繞燒結成形。適用於常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等），不宜用於有負荷的管路（如泵進、出口處及由落差或忽然冷卻等能產生負壓的管路）。
下麵咱們就來詳細的看下四氟襯裡的加工工藝。
環繞管鬆襯法具體工藝為：將模壓生產的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機械的辦法將四氟薄帶環繞在預先設計好尺寸的模具上，達到要求的厚度後，再在其外用相同辦法**三到四層無堿玻璃絲帶，外層用鐵絲紮緊，然後送入燒結爐成型，燒結後取出用水冷卻，然後用手工或機械辦法脫模，再套入鋼管，翻邊後即完成。
環繞管是開始生產較多應用較廣的一種，四氟襯裡設備的這種管子生產時，自由度大，能夠從小口徑到大口徑（可達Φ 2000mm以上），該管用車削薄膜環繞後，燒結而成，其整體性和均勻性與環繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜外表的潔淨程度、燒結時的溫度、時間等因素有關，較難掌握。
因為四氟襯裡設備的環繞層數多，工藝上難以操控，燒結後整體性和均勻性很難確保。因此，環繞管很大壁厚不超過3mm，其生產過程較多，操控欠嚴密，加工辦法以手工為主聚四氟乙烯，質量不穩定，缺少有力的檢測手段，且這種環繞管鬆襯的管子壁簿，在負壓和溫差波動大時，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易開裂等缺點。
四川太乙高新材料有限公司
下麵咱們就來詳細的看下四氟襯裡的加工工藝。
環繞管鬆襯法具體工藝為：將模壓生產的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機械的辦法將四氟薄帶環繞在預先設計好尺寸的模具上，達到要求的厚度後，再在其外用相同辦法**三到四層無堿玻璃絲帶，外層用鐵絲紮緊，然後送入燒結爐成型，燒結後取出用水冷卻，然後用手工或機械辦法脫模，再套入鋼管，翻邊後即完成。
環繞管是開始生產較多應用較廣的一種，四氟襯裡設備的這種管子生產時，自由度大，能夠從小口徑到大口徑（可達Φ 2000mm以上），該管用車削薄膜環繞後，燒結而成，其整體性和均勻性與環繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜外表的潔淨程度、燒結時的溫度、時間等因素有關，較難掌握。
因為四氟襯裡設備的環繞層數多，工藝上難以操控，燒結後整體性和均勻性很難確保。因此，環繞管很大壁厚不超過3mm，其生產過程較多，操控欠嚴密，加工辦法以手工為主聚四氟乙烯，質量不穩定，缺少有力的檢測手段，且這種環繞管鬆襯的管子壁簿，在負壓和溫差波動大時，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易開裂等缺點。
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